自然灾害造成的社会影响

乌塔土木工程师包括在确定应对自然灾害的社会经济地位

周三,2020年11月11日 •药草展位:

 

Kate Hyun

阿灵顿分校土木工程师得克萨斯州的一所大学将使用美国交通补助的部门将环境正义,以确定资源的自然灾害中得到分散的另一个因素。

飓风哈维期间,交通运输实体有时面临挑战,在决定向何处发送资源,将业务重新路由或发送溢出车辆。很多时候,这些官员基于什么是第一破损或有多少人会受到影响他们的决定,凯特炫,土木工程助理教授。

“用这笔款项,我们会卷进输运方程人们是否更老的居民或社会经济地位较低,”炫说。 “我们正在试图建立一些交通股权到决策过程中。”

在$ 119,500拨款是通过LSU大学交通运输中心,被称为TRAN-SET或中南部的州运输协会颁发。它是九大机构和两家社区学院,包括UT阿灵顿之间的合作伙伴关系。阿肯色州,路易斯安那州,新墨西哥州,俄克拉荷马州和德克萨斯州:五个州范围的跨度。

炫说,这笔赠款将允许她的团队在极端天气事件研究更好的方式来准备和地图的路线。

“是什么让我们的研究项目不同的是,我们正在考虑自然灾害的社会影响,当你不得不重新路由的一切,从事件中恢复过来发生了什么,”炫说。 “比如,一个区域可能只有在和出路之一。应成为重中之重。但是,如果该地区是贫穷的,应在什么固定或先改道的决策过程中发挥作用。”

研究可能影响整个地区的组织如何在自然灾害中反应过来,说阿里abolmaali中,UT阿灵顿土木工程系主任。

“考虑到有多少人受到自然灾害的影响应该只是等式中做什么的一部分,” abolmaali说。 “在一个地区的社会经济状况滚动应该考虑了。如果人们不能得到工作或接触食物或医疗照顾,这被认为是需要的。”